马帮户外旅行俱乐部

标题: 雪乡纪行(一) [打印本页]

作者: 紫光    时间: 2016-2-27 07:25
标题: 雪乡纪行(一)
本帖最后由 紫光 于 2016-3-1 00:15 编辑

2016218日,丙申年正月十一日。大连,晴。
对我来说,今天是一个特别的日子:马帮户外俱乐部2016第三期赏雾凇、雪乡穿越活动启程。
虽然知道时间赶趟,但我还是按捺不住激动的心情,下午就早早就收拾好行囊准备出发。赏雾凇奇观、穿林海雪原、游中国雪乡,光想想就会令人激动不已!这可是我好几年就想参加的活动啊,由于时间关系,始终未能成行。今日终于如愿以偿,高兴!
1630分,吃完家人煮好的饺子,我就背上行囊,乘坐公交车前去大连火车站,集合去吉林市。1720分提前10分钟来到集合地点:大连火车站售票大厅,一眼就看到了马帮的旗帜和老马、翱翔。哦?咋没看到我想象中的热闹的集合场景呢?噢,可能是我来的早了,其他队员都还没来?在老马手中接过车票后才知,我是来的晚的了!大队人马都进候车室候车了。可见,大家和我的心情都一样啊!
我背着登山包、手提运动包,急匆匆的奔向候车大厅。虽然还处于春运期间,可候车大厅里一片祥和安逸的景象,全然没有春运期间应有的人群涌动,熙熙攘攘的经典景象。
    1820分,开始检票。大家秩序井然的登上了由大连开往延吉的K7333次列车。这趟列车的车体是新换的,装备也很新,一个很温馨的环境。车上的乘客很少,整个12号卧铺车厢只卖出了下铺,几乎清一色是我们队员,这就是我们马帮的专列啦!
1855分,列车按时悄然启动。没有了惯常的一声长鸣,只有车厢里悠扬的欢快的乐曲和甜美的广播员的播报声。取消列车启动鸣号,减少了噪音,还城市以安静,一个正确的改革。绿色出行,这也符合是我们马帮户外活动的宗旨啊!真希望城市的汽车也能尽量的减少鸣喇叭,各位开车的司机共勉吧!
2016219日,吉林市,晴;五常市,晴。
515分,列车员打开了车厢灯,开始叫醒我们换票。按惯例,旅客夜间中途下车,是不能打开车厢灯的,以免影响其他继续旅行的乘客的休息。但由于我们这个车厢是马帮“专列”,所以破例了。感谢那位不墨守成规,以乘客方便为上的列车乘务员。555分,列车稳稳地停在了吉林站,我们鱼贯下车。
吉林没有我想象的那么冷,早晨的空气还算清新。趁着等待接我们的大巴车的机会,浏览了一下吉林站的风光。说实在的,真的不敢恭维,太逼仄了,没啥善点可陈。
    站在不冷的街道上,看着逐渐放亮的晴空,一种看不到雾凇的预感悄然涌上心头。上车后,老马就开始给大家打预防针了:先到雾凇岛江边看看,有雾凇就买票进岛,没雾凇就继续前行去往雪谷。看雾凇是需要运气的,要有随缘的心。虽然早有心理准备,可到达江边一看到那光秃秃的树枝,失望感还是油然而生。江边的温度比吉林市内的温度低不少,摄影时感觉很冻手。
    带着少许的遗憾和更强烈的观赏雾凇的期许,我们离开了雾凇岛,前往雪谷。雾凇,明年见!
雪谷,位于黑龙江省哈尔滨市五常区的山河屯林业局东升林场,是近两年才开发的一个冬季旅游景点。大巴车沿着崎岖的乡间公路一路向北,1115分到达了向阳镇,这是我们预定的用午餐的地方。向阳镇是一个交通要道,201国道和X217县道(好像是,没记清)十字交叉,是吉林通往雪谷的必经之路。大家自己组合,选择自己喜欢的饭菜,大吃或者小酌。和我们在一个饭店但不在一个饭局吃饭的几个队友,选择了自己做米饭,虽然是做的有些硬,可也其乐融融。
    吃完午饭,我们继续往雪谷进发。
    110分,沿着乡间公路前行的大巴车,停在了一个岔路口。领队老马招呼大家下车照相留念。大家下车后,一个刻有“中国雪谷”的石碑赫然立在路旁。哦。雪谷到了。
    一顿摄影狂欢后,大巴车载着我们拐向了长达44公里的通往雪谷的乡间公路。车行1公里左右,就进入了山区谷地,路上的积雪越来越多,逐渐的就看不见路面了。司机小心的驾驶者大巴车在冰雪路面上前行。
    通往雪谷的这条道路,原来是一条运送木材的小铁路,由于国家实行天然林保护工程(简称“天保工程”),黑龙江的林场不再经营木材业务,小铁路被拆除,在原路基上修建了公路。随着近几年林区旅游业的不断发展,这条小路明显不适合需要了,汽车在会车时,要小心翼翼的前行,甚至停车让行。因为大雪覆盖,看不到路肩,车辆不敢超越路上的车辙印,否则就有陷进雪坑的危险。虽然黑龙江、吉林的司机,号称“黑白两道”都吃得开,可在“白道”上开车也是很谨慎的。车在行进中几次出现侧滑,也令坐在前排的我惊出一身冷汗。
    下午210分,大巴车以每小约时45公里的速度,进到了雪谷的谷底,到达了我们住宿的农家院:雪谷小郭驴友之家。安排好住宿房间后,我们就迫不及待的走出了房间,观赏雪谷的雪景,又一个摄影狂欢开始了。
    虽然号称“雪谷”,可雪并没有想象的那样多,那样美。一些近23年才建设的旅行客舍沿着谷地在谷底两边排开,点缀着凄凉的小山村。稀稀拉拉的几个游客、偶尔驶过的小汽车,显示着旅游开始发展的迹象。目前,来雪谷游玩的,大都是户外运动爱好者,主要是为了穿越林海雪原到雪乡去的。雪谷的各家客舍,大都利用自家的庭院等,设有雪圈速滑、冰车等游艺项目,供住宿者免费享用,但都是微型的项目,提不起游客的兴趣。马拉雪橇和雪地摩托倒有不少,主要是供穿越者代步的,费用很贵。雪谷的旅游项目还不成规模,有待进一步发展。如果能利用其陡峭宽敞的山坡,修建一个滑雪场;在山底的河沟里建一个滑冰场,可能会更吸引游人。
    晚上540分,我们这次活动的第一次团餐开始了。由于老马在来的路上就和客舍联系晚餐加菜,这顿农家饭还是挺丰盛的。
    晚饭后,一些爱美的、摄影发烧友们又出去拍雪谷的夜景。我一个人在黢黑的夜色里,沿着小路向上前行,路边的红灯笼,发着微亮的光,显得小山村格外的静谧。
    突然,路上的灯光和农舍的灯光都熄灭了。整个世界沉没在黑暗的海洋里。我们遇到了村里多年不见的电路故障:停电了!我赶紧打开了头灯,照亮了眼前的道路。玩户外后养成的夜间出来带头灯的习惯有了用场。20分钟后,电路故障修复,小山村恢复光明。
为了明天穿越起早,我早早的就睡了。虽然是炕,取暖却用的是电,少了一些儿时记忆的乐趣。
2016220日,五常市,晴;敦化市,晴。
5点就早早的起来了,漱洗完毕,就出门去感受一下大山里的清新空气,也试试天气温度。山里的空气真的很新鲜,吸一口,就有着一种甜甜的感觉。昨晚不知啥时下过小雪,地上昨天踩得脚印都被覆盖了,放眼一望,满目雪白,令人心情一振!还好,气温不低,只有-10度左右,可以不穿棉裤该穿毛裤即可。这样可以更轻松地徒步穿越林海雪原。
吃完早饭后,730分,我们大队人马除了4名队员因身体的原因跟大巴车去雪乡外,其余28名队员都全副武装:鞋挂冰爪,腿扎雪套,手持登山杖,浩浩荡荡的沿着山谷向大山走去。大约行进了1公里左右,来到了山底。我们在集合点名报数后,照了集体照。
      这是一个Y字型路口。往左去,是到大秃顶子山的路,无需购票,但也不是成熟的旅游上山路线。往右走,是去羊草山的路,需要购买进山门票的。这次去雪乡,就是要翻越羊草山的林海雪原的。羊草山的阳面即是雪乡。山高为海拔1235米。平均雪厚为1~3米。
730分,我们开始了盼望已久的林海雪原穿越。
这是一条15公里的山路。只有一座山头,上去,再下去,结束。不像大连的山丘,15公里的山路,得上下好几座山峰。据老马在入山时说,这个路程要比爬大连的花鸿沟容易,至少是不比爬花鸿沟累。
    我们沿着白雪皑皑的山路向山峰进发。兴奋、兴奋、兴奋(重要的词要说三遍),大家欢笑着、嬉闹着;人物、风景;雪、树、马拉雪橇、雪地摩托;各种姿势的拍照,拍照各种姿势。队友蓝蓝的大海(昵称)担任着“战地记者”的责任,前后的跑着,给大家拍照。
    逐渐的,队伍开始拉长了,有的人开始感觉累了,喘了。但大家都在相帮着,鼓励着。一位女队友实在太累了,走的越来越慢,一位昵称叫沉默的女队友,主动帮助她背包。沉默前胸后背两个背包爬山,还不时地在上坡越坎时,拖拽其他人一把,体力超强,令人赞叹。要知道她前一天可是因晕车呕吐,胃口不适,晚上都没吃饭的!


作者: 断刃    时间: 2016-2-28 21:32
紫光大哥辛苦了很好的游记,欣赏学习了。照片为啥看不见呢
作者: 人淡如菊    时间: 2016-3-2 11:42
紫光老师写的游记很详实,单是打了这么多的字,就很辛苦的,大赞!




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